Recomendaciones de uso
Ante de ir al agua y ya con todos los herrajes instalados en cubierta, solo se tiene que fijar el pie de mástil, los mosquetones de los obenques, otro mosquetón por donde pasa el cabo que iza el mástil y listo, ya está operativa la vela.
ES muy IMPORTANTE ajustar lo más posible los obenques (cabos laterales que evitan que el mástil colapse lateralmente) esto evitara que el mástil se incline, debería siempre estar a 90 grados con la cubierta de nuestro kayak.
El sistema se opera directamente desde el cockpit con dos cabos, uno que levanta y baja el mástil y el otro que tira o afloja de la vela. Esa es toda la complejidad que tiene nuestro sistema. La posición bien a proa del mástil, está calculada para cada bote en particular maximizando la orzada (ir en contra del viento) lo cual es muy beneficioso.
Con viento fuerte y agua movida, prácticamente no se rema, se mantiene un apoyo lateral para contrarrestar la escora y cuando el viento es más fuerte, podes filar la vela (aflojar) para descargar un poco. En condiciones duras a extremas, deberías bajar la vela y solo remar.
Una pregunta recurrente es si se puede rolar con vela. Como siempre, el mejor roll es el que se evita, con experiencia y cuidado uno no tendría que tumbar. Hemos probado en condiciones controladas el roll con vela y SI se puede rolar.
La vela se controla con un cabo llamado ESCOTA. Lo ideal al tumbar, es soltarla para que la vela descargue y hacer un roll tranquilo o sculling para no forzar el aparejo. De todos modos nueestras velas tiene un elástico a la escota que amortigua golpes de viento y también evita forzar la vela con una tumbada.
Siempre hay que priorizar la seguridad, si tenés alguna duda bajá la vela o aflojá todo. Otro consejo es siempre salir acompañado y tener la mayor experiencia posible en autorescate y rescate de un compañero. Esto, con o sin vela es fundamental.
Para iniciarse en la navegación a vela de forma segura, lo ideal es elegir espacios abiertos con viento tranquilo, colocar el bote con el viento en popa y despacio izar la vela con la escota floja, una vez que se infla la vela cazar un poco hasta que el viento de a 90 grados con el plano de la vela, esto se llama navegar con Viento en POPA, es la navegada mas segura, equilibra mucho al bote cuando se navega con ola de atrás ya que la vela tira del bote desde la proa y evita que se cruce a la ola.
De a poco tendíamos que ir probando el viento de Aleta o 45 grados desde atrás, llegando al Travez, viento de costado, esta opción es la ideal ya que se aprovecha toda la potencia del viento pero también es la que desequilibra mas al bote, siempre contrarrestaremos la escora (inclinacion del bote) colocando el peso de nuestro cuerpo del lado del viento y también haciendo un apoyo lateral del lado hacia donde quiere inclinarse el kayak.
Donde se evalúa el buen diseño del conjunto (kayak+vela) es con viento de Ceñida, es decir ir en un ángulo lo más cerrado en contra del viento. Esto va a depender de las características y dimensiones de nuestro bote y la vela, para aprovechar este viento y lograr ir en cierto modo en contra de el, debemos cazar la vela para lograr que el aire ejerza presión sobre la vela.